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深圳市城市轨道交通4号线4301-2工区“超越者2号”盾构机顺利下井
来源:铁路分局       作者: 赵晶洋/文;孙俊林/图       编辑: 祝弘妍       点击率: 1018

2018年2月7日,水电一局承建的深圳市城市轨道交通4号线三期主体工程4301-2工区,首台盾构机“超越者2号”顺利下井组装。

“超越者2号”是水电一局购置的第二台盾构机,盾构机刀盘直径为6.28米,整机长度约83.5米,总重约350吨,由刀盘、前盾、中盾、盾尾、螺旋输送机、管片安装机、设备桥、1至6号拖车等组件构成,为土压平衡式盾构机。其主要承担深圳市城市轨道交通4号线北延线茜坑站至长湖站区间的盾构任务,茜长区间盾构线路为出茜坑站后左右线沿观澜大道北行,后以2000米曲线半径穿过观澜二小天桥,再以600米曲线半径侧穿长湖商业楼到达长湖站。区间为单向坡,右线线路出茜坑站后,以2‰的下坡,再以25‰的下坡,再以5.547‰的下坡,后以2‰的下坡到达江围站。区间线路最大坡度为25‰,最大坡长630米。

水电一局深圳地铁4号线项目部此次盾构下井正值2018年春节前夕,按照计划工期,所有部件全部下井是在农历腊月二十九,为了确保盾构机顺利下井,公司、分局领导都给予大力的支持,分局长曾维荣更是亲自组织生产形势教育会,提振士气、统一思想,鼓励项目部全体职工,克难求进,勇往直前,要求项目部树立坚定的信心,拿出非凡的勇气,全力保证下井节点。为此,项目部大部分职工放弃春节休假,坚守岗位,加班加点,经过近半个月的不懈努力,“超越者2号”盾构机顺利下井组装。

茜坑站左线盾构机的顺利下井,标志着项目部开启了了盾构模式,进入了盾构掘进施工阶段。

 

 

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